6月20日,国家市场监督管理总局官网发布公告,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》备案了最新召回计划。此次涉及两个批次的进口车型:21辆GLE/GLS和2辆EQS SUV。值得注意的是,从6月13日开始,在短短一周之内,这已经是奔驰多次在国内车市进行召回了。 问题根源直指生产线上的低级失误——使用了不合规的风窗玻璃粘合剂。这一缺陷可能导致多功能摄像头和内后视镜总成从挡风玻璃上松脱。 一旦发生分离,车辆驾驶辅助系统部分功能将会受限,增加碰撞风险。对于依赖电子辅助系统的现代汽车而言,这一隐患直接威胁行车安全。 有鉴于此,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司决定通过授权经销商,召回相关车型。召回之后,将会为这些车辆免费更换前挡风玻璃,从而为用户消除安全隐患。值得注意的是,这次召回行动将会从2025年6月30日正式展开。 问题出在车辆全景天窗的电子控制系统。其内部软件存在逻辑指令偏差,导致天窗在从倾斜位置回归关闭状态的瞬间输出远超设计标准的机械夹紧力。这种异常力度在误操作情况下可能对乘员造成伤害。 有鉴于此,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费加装全景天窗盖板后部的盖板条,以消除安全隐患。 而且,从国家市场监督管理总局发布的信息来看,这次召回行动,应该属于主动召回行动。因为,如果受到缺陷调查行动而进行的召回,国家市场监督管理总局一般会注明。 对于这种主动召回行动,车宇世界一向持肯定态度。毕竟,主动召回行动,在一定程度上展现了车企的主动担当意识以及对消费者的负责任态度。 相比之下,一些车企或者厂商面对旗下存在安全隐患的车型,采取拖延或者视而不见的态度。我认为,奔驰这种进行主动召回车企更加值得信任。 在此,我希望,有更多的汽车品牌能够针对旗下存在安全隐患的车型进行主动召回,从而确保用户用车安全,也维护和提升品牌口碑。 当然,需要指出的是,在短短一周之内,奔驰在国内车市涉及到多次召回行动。对此,奔驰方面是否需要考虑提升品控等,值得思考。 毕竟,对于传统豪华品牌,用户对其品控等方面的期待,往往要更加高于普通品牌。如果因为质量问题频频召回,是否会造成用户信任度的变化,是一个值得思考的问题。 尤其是,在当前的中国车市,竞争越来越激烈。在这种情况下,更加注重品牌口碑和信誉的维护,或许更有利于品牌的长期发展。 本文为车宇世界原创文章,总第11793期,部分图片来源于网络,标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有,侵权必究。
成色18k.8.35mb菠萝2024年11月,一名美国高级官员透露,即将离任的拜登政府敦促乌克兰修改动员法,将征兵年龄从现在的25岁降低至18岁,以迅速扩大军队规模。今年1月,美总统国家安全事务助理迈克尔·华尔兹表示,特朗普也要求乌克兰将征兵年龄降到18岁。18岁的时候又去日本发展,凭借出众的能力当上了邵氏驻日分区经理 。仅仅过了4年,22岁的他又任职邵氏电影监制,监制出《龙兄虎弟》、《福星高照》等经典的港片。成色18k.8.35mb菠萝www.xjxjxj55.gov.cn2025年6月20日,第二届国际教育人工智能与学习科学研讨会在南方科技大学(以下简称“南科大”)会议中心成功召开。本届研讨会以“智能时代教与学范式的转型与重塑”为主题,由中国高等教育学会学习科学研究分会、深圳市教育学会提供指导,南科大主办,未来教育研究中心承办,深圳市教育学会教育信息化与人工智能专业委员会、南科大新一代人工智能教育研究中心、南科大人工智能教育研究中心联合协办。黑芝麻智能的“平台化”战略,同样是其实现“智驾平权”愿景的核心引擎之一。通过构建从芯片到硬件、软件、算法的全栈平台化解决方案,并打造开放、协同的生态系统,能系统性、规模化地降低了辅助驾驶技术的研发门槛、成本和时间。这一举措,不仅可以赋能广大车企尤其是传统自主品牌和新兴玩家快速拥抱智能化浪潮,也能极大地推动了先进辅助驾驶功能从高端豪华车向主流经济型车型的渗透和普及。
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📸 姚耿记者 朱亚奇 摄
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📸 钱陈记者 黎媛琴 摄
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